Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na koncepcję i projekt przebudowy ulicy Opolskiej. Od pętli "Księże Małe" poprowadzone zostanie nowe torowisko autobusowo-tramwajowe aż do granicy Wrocławia z gminą Siechnice. W sumie pas drogowy objęty planowaną inwestycją to blisko 3 km. Nowego torowiska ma powstać 2,3 km.

Konsorcjum firm Climatic oraz Techko realizuje na zlecenie Agencji Mienia Wojskowego zadania pn : „Budowa dwóch budynków koszarowych z częścią administracyjno-biurową w technologii modułowej i czterech mobilnych hal magazynowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w m. Augustów”. To największa w historii inwestycja dla Sił Zbrojnych RP, która zostanie zrealizowana w technologii modułowej 3D o konstrukcji stalowej.

W stolicy Dolnego Śląska powstaje kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję we Wrocławiu realizuje jeden z największych ogólnopolskich deweloperów działających w Polsce, Vantage Development S.A. z Wrocławia (ta spółka złożyła wnioski o pozwolenie na budowę), wspólnie z Robyg S.A. z Warszawy (budowa i sprzedaż mieszkań). Inwestycja będzie etapowana. Obecnie trwa budowa I etapu, jednak deweloper już myśli o następnych.

Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S10 na odcinku od węzła Bydgoszcz Park Przemysłowy do węzła Solec Kujawski. Oznacza to, że kolejne blisko 9 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Coraz bliżej nowej, wielkiej inwestycji w województwie śląskim. Śląski Uniwersytet Medyczny (SUM) w Katowicach poinformował o uzyskaniu pozytywnej oceny w ramach Instrumentu Oceny Wniosków Inwestycyjnych w Służbie Zdrowia (IOWISZ) dla projektu budowy Szpitala Uniwersyteckiego – Centrum Chorób Cywilizacyjnych w Gliwicach. Decyzja ta stanowi kluczowy krok umożliwiający uczelni ubieganie się o środki budżetowe na realizację inwestycji, której wartość szacowana jest na około 2,5 mld złotych.

I kw. 2024 roku zakończył się łącznym wolumenem inwestycyjnym w wysokości 364 mln euro, co jest najsłabszym wynikiem dla pierwszego kwartału w ostatnich latach. Co ciekawe, 25% zainwestowanego kapitału pochodzi od polskich inwestorów.

Firma LOCONI Intermodal S.A. wynajęła prawie 2 000 mkw. przestrzeni biurowo-magazynowych oraz blisko 80 000 mkw. powierzchni pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego w inwestycji OKAM usytuowanej przy ulicy Jagiellońskiej, na warszawskim Żeraniu. W procesie najmu właściciela reprezentowała firma Walter Herz, która jest wiodącym agentem komercjalizacji inwestycji.

Wielka inwestycja z branży meblarskiej w Wielkopolsce. Polska firma Adams Group inwestuje w Ligocie w powiecie ostrzeszowskim, w gminie Kobyla Góra tuż przy granicy województwa wielkopolskiego i dolnośląskiego.

Kolejna duża inwestycja w Aglomeracji Wrocławskiej. Tym razem przy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Dwóch dużych inwestorów, firmy Hillwood Polska oraz LCube podpisały umowę dotyczącą współpracy przy projekcie logistycznym zlokalizowanym na wschodnich przedmieściach Wrocławia, w miejscowości Dobrzykowice (gmina Czernica, powiat wrocławski).

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa kolejnego nowego parku handlowego. Tym razem w zachodniej części miasta, na osiedlu Leśnica. Powstanie w miejscu nieczynnego i niszczejącego od wielu lat Centrum Handlowego Leśnica, obok Lidla i przejazdu kolejowego.

Wybrano wykonawcę w przetargu na przeprowadzenie remontu kamienicy przy ul. Skłodowskiej-Curie 42. Modernistyczny obiekt, zaprojektowany i wzniesiony w latach 30. XX wieku przez firmę Karol Korn Budowlana Spółka Akcyjna, zyska nową elewację, a także zostanie zabezpieczony przed negatywnym oddziaływaniem wody i wilgoci.

Wrocławski magistrat zapewnia, że cały czas prowadzi rozmowy z resortem infrastruktury w sprawie budowy linii tramwajowej na Jagodno. – Prezydent Jacek Sutryk wysłał obszerny list do premiera Donalda Tuska, w którym podniósł te kwestie, a także szerzej odniósł się do innych potrzeb kolejowych Wrocławia – informują urzędnicy.

W Łebie rozpoczęły się prace przy budowie bazy serwisowej, która będzie obsługiwać morską farmę wiatrową Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power. Będzie to port macierzysty dla jednostek transportujących sprzęt i personel techniczny odpowiadający za utrzymanie inwestycji. Baza zatrudni łącznie około 60 pracowników i będzie obsługiwała farmę przez cały cykl jej życia, czyli minimum 25 lat.

Grupa NDI, jako generalny wykonawca, przystąpi do modernizacji Archiwum Państwowego w Katowicach. Planuje się rozbudowę istniejących obiektów oraz budowę nowych, tworząc kompleks o łącznej powierzchni ponad 10 tys. mkw. Umowę z wykonawcą podpisano w dniu 1 lutego. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 70 mln zł brutto.

Ruszają prace budowlane Haffnera Residence – prestiżowej inwestycji zlokalizowanej w nadmorskim pasie Sopotu. Powstaną tam dwa 4-piętrowe apartamentowce ze 133 lokalami o różnym przeznaczeniu. Jest to już trzeci projekt Cordii w Trójmieście. Równolegle, u zbiegu ul. Haffnera i al. Niepodległości, powstanie budynek hotelowy sieci Q Hotel. Oba projekty zrealizuje firma Bauhaus – generalny wykonawca, z którym Cordia Polska i Q Hotel właśnie podpisały niezależne umowy.

Jak wynika z danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, wartość transakcji w sektorze nieruchomości komercyjnych w Polsce osiągnęła na koniec 2024 roku ok. 5 mld EUR. Taki rezultat oznacza mocne odbicie rynku w porównaniu z najniższym od 2009 roku wolumenem w 2023 roku wynoszącym niecałe 2 mld EUR, co oznacza wzrost o ok. 140% r/r.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Jest symbolem modernistycznej architektury, kształtem przypomina wagon z lat 30. XX w. i towarzyszą mu dwie skrzydlate wiaty. Niewielki dworzec w Ząbkach przeszedł prawdziwą metamorfozę, dzięki której nie tylko odzyskał historyczny wygląd, ale stał się również komfortowym miejscem obsługi pasażerów.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.